[0605]破车缘
引用:
人一生中的真爱太少了,当你不知道用心珍惜的时候,也就不再会有那种纯真灿烂的感情,伴随自己的只有那些让时光倒流的老照片。
每一个热爱汽车的人,都会有着与车的故事……
引用:
一、童年生活
童年之时我就与汽车结下了不解之缘,没上学之前老爸单位经常会出现我的身影。上学后,寒、暑假我会在很短的时间内做完作业,大多数的时间会跟着老爸坐着车在全国各地跑。
刚出生,从医院回家坐的车
俺3岁,老爸学车。我天天跟着玩
去北京开这老爷车
老爸开过的车:
(BJ130)
(NIWA)
(上海轿子)
(伏尔加)
(尼桑V30SGL)
俺跟着这些车跑遍了大半个中国
引用:
二、部队生活
98年年底,我光荣的参军来到江西省军区,次年3月被选送到省军区司训大队学习车辆驾驶
学车CA141
我学的这车是第一批141,无同步器的5挡车。当时的车号是—寅G-61354,该车参加过三峡的建设,后来从汽车连退役到我们单位当教练车。
开第一辆车212
99年9月,从司训队毕业分到司令部小车队后接手一辆80年代的老吉普
冬天冻死,夏天热死。
桑塔那
99年10月8日接手该车,95年产普通型桑塔那。该车也是我在部队行驶里程最长的车
经济、容易保养
新东风
同年12月底,全军统一配发的一批东风小货车,从省军区装备处接车后,该车在我手中行驶3000KM。
适合在市区低载行驶
三菱
该车于99年国庆期间在赣州接车,系走私车。我驾驶一个多月。
油耗大、安全性能高。曾经拉过11个成年人
引用:
三、退伍后的日子
昌河:退伍后,在家闲的无事可做,在石油公司给叔叔开过1年多该车。01年4月车,使用东安生产的465-Q型发动机,原车空调,夏季开还是不错的。驾驶该车行驶2W公里,基本都是在市区。百公里7个油,保养费用低,安全性能差。
烂普桑:91年12月的老车,姨夫抵债来的车,因其去外地公司,无法保养放在我这一年多。此车油耗在11个左右,发动机已大修过,小毛病较多,但保养维修价格较低。行驶26000KM后于04年国庆期间以2W多的价格出手,目前在本市还可以见到。
与赛欧的日子:在红桑卖出以后,我告别了没有四轮的日子。每天骑着我的SUZUKI。此时,一朋友去外地学习,把他的赛欧放我这,时间在达2个月之久。该车是04年出厂,东岳汽车厂生产的三箱手动豪华型。平均油耗在8.1个左右,安全性能高、底盘扎实、空调制冷效果好。行驶3000KM。
帕撒特的生活:
秀一下
PP上贴了卡标
内饰
心脏
换个角度看心脏
最后秀一下
1.8T帕撒特,手动豪华型。性质跟烂桑一样
目前行驶23600KM,平均油耗9个,使用#93汽油
PASSAT1.8T的方向盘让俺很不适应,没有想象中的轻灵和顺手。1.8T涡轮让俺兴奋,提速有着强劲的推背感,就象吃了春药般的威猛
深夜,俺打着了汽车,拧亮仪表灯,蓝色的背景灯发着诱惑的光,显示屏提示未系安全带,俺放倒座椅打开了天窗,车外传来1.8T发动机兴奋的转动声。俺抽着烟躺在座椅上仰望星空,星光隐约可见,深邃而遥远......
初吻
雨夜,喝完酒回家。突然,,,,一辆新款宝马530进入视线,加油门,追。听着涡轮兴奋的声音,俺离530也不远拉,一到红光闪过,危险。俺一脚踩向刹车,可还是晚了,,俺轻轻的亲上530的PP摘挡、拉手刹赶紧下车查看,,,,保险杠右边已离开车身,其他无大碍(心疼的俺差点哭拉),530没有什么伤,:Smilies23::Smilies23:走保险,,3张毛爷爷搞好。
高速
我本身开车就比较快,开着PASSAT上高速基本保持140的速度在行驶,超车时可以达到170。高速时车辆很稳,没有发飘的感觉。在高速上都是占着超车道行驶。平时保持在3000转以上升档,低于2000转就减档,经过检查目前还没发现燃烧室内有积碳
保养
基本的保养都不去4S(价格太高,受不了)。换壳牌红喜力机油(62元)暨三芯(附厂件)价格控制在100元左右。每周带到专业洗车处进行沐浴,每半月用上好车蜡全身摸摸。前几天自己动手清理里空调滤芯,清理后空调效果明显得到改善。专门配备了一个冬暖夏凉的车库,用完车后第一时间内送到车库安排它休息。
赛拉图的生活
今年4月27日,我与同事接运动蓝1.6手豪赛拉图一辆,他刚拿证,这车暂时在我这帮他磨合,开了几天,不对新车发表看法。
[wma]http://xiazai.cnyw.net/2005wma/aniu/xqdc.mp3[/wma]