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原帖由 dear小安 于 2012-8-31 11:53 发表
英朗XT
1.6T的么。。好车啊
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原帖由 江西一条龙 于 2012-8-28 11:39 发表
我:瑞麒X1
看见一同道中人。。。瑞麒G5 2.0T
沙发
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原帖由 toyota3558 于 2012-8-28 09:17 发表

有需要昊锐套牌的,请联系我。告知你该车全部信息
有没大众CC 的。。最好排量。3.0的
板凳
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原帖由 归程渺如烟 于 2014-6-4 09:53 发表

为了省点油钱,冒生命危险~~~
我的307被日本车追尾过一次,下车一看我笑了,让日本车走了~~~我拿块抹布擦擦就没什么痕迹了,他的头瘪进去一块
你下次追个日本车看看啥情况
4楼
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原帖由 金狐 于 2014-6-4 10:08 发表

还有,现在的发动机技术其实已经很接近了,不同品牌的油耗其实相差不大,日本车并不省油。起节油作用更多的是变速箱。例如dsg、cvt。
MS日本车高端品牌不算的话。通常老百姓买的AB级车,自重一般都是小日本的轻一些吧。
5楼
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原帖由 金狐 于 2014-6-4 10:02 发表

服了你了,现在的车,车头、车尾、翼子板,都是塑料,能说明什么?瘪进去的拿开水烫一下就行。你想自己开个铁盒子啊?
让他买个T72
6楼
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原帖由 金狐 于 2014-6-5 14:21 发表

德系、日系、韩系基本一个水平线 A级 1.2-1.4 b级 1.4-1.6,法系、美系稍微重点,多100KG左右。
那我的跨入B级了。。。。1.59
7楼
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原帖由 归程渺如烟 于 2014-6-5 15:05 发表

T90
恭喜你了可以去当劫匪了
8楼
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原帖由 金狐 于 2014-6-6 10:40 发表

自己查查数据去,你当德系不是欧系啊。再查查国内卖最好的朗逸/速腾,帕萨特/迈腾,多重,铸铁发动机比铝发动机重多少。
再查查碰撞成绩,和车重有关系吗?当然车轻点,当然省油点。
朗逸速騰板車懸掛。。大眾還是高爾夫挺不錯。邁騰太貴整不起啊
9楼
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原帖由 金狐 于 2014-6-6 12:26 发表

速腾最近新卖的,已经改回独立悬挂了。
那还不错啊。很久没关心新车了。
10楼
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