[/td][/tr][tr][td](点击观看组图)[/td][/tr][/table]　　　北京时间5月7日，2011F1锦标赛土耳其大奖赛排位赛结束。红牛车队维泰尔夺得本赛季连续第四个杆位，他的队友韦伯第二，红牛车队为节省轮胎放弃了最后一个计时圈仍然锁定头排发车。德国车王舒马赫名列第八，本赛季排位赛首次进入前十名。
　　第三节：红牛只跑一圈锁定头排
　　雷诺车队佩特罗夫第一个做计时圈，他使用软胎跑出1分26秒411。两位红牛车手再次冲到最前面，维泰尔做出惊人的1分25秒049，几乎提前宣布杆位。汉密尔顿、巴顿和阿隆索也冲进1分26秒以内。而海费、马萨、舒马赫和罗斯博格选择留在维修站节省轮胎，只等最后一圈。
　　最后一分钟，两位红牛车手竟然爬出了赛车！他们决定不跑最后的飞驰圈，而另外7位对手已经驶上赛道了。当然，红牛有这个资本。最终没有人能够挑战红牛的头排位置，罗斯博格力压汉密尔顿夺得第三位，阿隆索和巴顿分获第五、六位。法拉利的马萨也没有做计时圈。
　　第二节：五大车队晋级毫不意外
　　红牛和迈凯轮的四位车手很有信心，他们用软胎做出一个计时圈之后就坐等晋级。其中维泰尔以1分25秒610领先群雄，比汉密尔顿的飞驰圈快了0.4秒。梅塞德斯两位车手比他们多跑了一个飞驰圈，罗斯博格的最快圈速仍比维泰尔慢0.2秒。四大车队毫不意外的包揽前八名轻松晋级。
　　最后两个晋级席位被雷诺车队占据，但是佩特罗夫的圈速落后第八位的巴顿0.15秒，海德菲尔德则是以0.024秒的微弱优势力压巴里切罗晋级。尽管没能进入Q3，老巴的速度已经证明威廉姆斯车队正在从低谷中走出。印度力量车队的苏蒂尔则首次排在了新秀队友迪雷斯塔前面，位居第12位。
　　第一节：小林没成绩 小红牛低迷
　　首节比赛随三支新车队被淘汰的不幸者是索伯车队的小林可梦伟，他的赛车出现故障没有做出计时圈。令人感到意外的是此前站站拿分的小红牛回到欧洲后速度明显下降，布埃米和阿圭苏阿里仅排名第16、17位。
　　F1土耳其站排位赛成绩
　　F1土耳其站排位赛成绩：

名次 车手 车队 Q1 Q2 Q3 圈数
1 维泰尔 红牛-雷诺 1:27.039 1:25.610 1:25.049 12
2 韦伯 红牛-雷诺 1:27.090 1:26.075 1:25.454 10
3 罗斯博格 梅塞德斯 1:27.514 1:25.801 1:25.574 15
4 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 1:27.091 1:26.066 1:25.595 13
5 阿隆索 法拉利 1:27.349 1:26.152 1:25.851 16
6 巴顿 迈凯轮-梅塞德斯 1:27.374 1:26.485 1:25.982 14
7 佩特罗夫 莲花雷诺(黑) 1:27.475 1:26.654 1:26.296 15
8 舒马赫 梅塞德斯 1:27.697 1:26.121 1:26.646 13
9 海德菲尔德 莲花雷诺(黑) 1:27.901 1:26.740 1:26.659 13
10 马萨 法拉利 1:27.013 1:26.395  16
11 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 1:28.246 1:26.764  10
12 苏蒂尔 印度力量-梅塞德斯 1:27.392 1:27.027  14
13 迪雷斯塔 印度力量-梅塞德斯 1:27.625 1:27.145  11
14 马尔多纳多 威廉姆斯-考斯沃斯 1:27.396 1:27.236  14
15 佩雷兹 索伯-法拉利 1:27.778 1:27.244  11
16 布埃米 红牛-法拉利 1:27.620 1:27.255  9
17 阿圭苏阿里 红牛-法拉利 1:28.055 1:27.572  7
18 科瓦莱宁 莲花雷诺(绿) 1:28.780   8
19 特鲁利 莲花雷诺(绿) 1:29.673   8
20 丹布罗西奥 维珍-考斯沃斯 1:30.445   8
21 里尤兹 HRT-考斯沃斯 1:30.692   7
22 格洛克 维珍-考斯沃斯 1:30.813   8
23 卡斯基延 HRT-考斯沃斯 1:31.564   8
小林可梦伟 索伯-法拉利 无成绩   2

[ 本帖最后由 塞尔吉奥丿Ramos 于 2011-5-8 07:46 编辑 ]

车第一 技术第二