F1韩国站维泰尔反败为胜 红牛提前卫冕车队冠军
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杆位首次被非红牛赛车占据，迈凯轮车队的汉密尔顿在排位赛中击败了维泰尔，巴顿和韦伯排在三四位，马萨阿隆索五六位发车。赛前赛道下过雨，赛道表面有一些潮湿，但是所有赛车都选用光头胎发车。
红牛车队起步非常强势。汉密尔顿虽然守住了一号弯，但是维泰尔在T3轻松爬头。巴顿的起跑非常失败，他被马萨和韦伯的夹击进攻而失去节奏，连续被阿隆索在内的三位车手超过。一圈过后维泰尔领先，汉密尔顿第二，韦伯、马萨和阿隆索三至五位，巴顿跌至第六，罗斯博格第七。舒马赫从第13位升至第9位。
十圈之后赛车顺序没有任何改变。维泰尔领先汉密尔顿扩大到3.5秒，韦伯落后汉密尔顿4秒，马萨阿隆索和巴顿对第四位展开激烈竞争，罗斯博格也逐渐追了上来。第13圈，巴顿和罗斯博格率先进站，罗斯博格出来后超越了巴顿，不过巴顿很快实现反超。第14圈韦伯和马萨进站。第15圈汉密尔顿和阿隆索进站。第16圈维泰尔进站。首次进站结束，维泰尔继续领跑，汉密尔顿和韦伯仍在二三位。巴顿和罗斯博格升至四五位，法拉利车队马萨和阿隆索跌至六七位。
第18圈安全车出现，来自佩特罗夫追尾舒马赫。雷诺赛车骑到了梅塞德斯赛车的尾部上面，舒马赫直接退赛，佩特罗夫进站修车。第20圈比赛恢复，红牛和迈凯轮的四位车手激烈厮杀，但相互顺序没有改变。第五位的罗斯博格压住两位法拉利车手。驾驶小红牛赛车的阿圭苏阿里利用安全车神奇的升至第八位。第27圈罗斯博格防守失误被两台法拉利超越，随后提前进站换胎。而此时前三位车手维泰尔、汉密尔顿和韦伯之间只有不到一秒了。
第33圈，汉密尔顿和韦伯同时进站，此前汉密尔顿已被维泰尔甩开3秒并遭到韦伯的进攻，两人出站后继续展开激烈的攻防。一圈后维泰尔、马萨和巴顿进站。阿隆索在“摆脱”马萨的阻挡后做出最快圈速，撑到第37圈才二次进站，并成功赶在马萨前面。
比赛最后十圈，维泰尔握有11秒优势冠军已无悬念。汉密尔顿、韦伯、巴顿之间之后不到2秒，阿隆索落后巴顿3秒但是他的轮胎有优势，第二名之争颇具悬念。最后无圈，汉密尔顿、韦伯、巴顿和阿隆索四位车手几乎首尾相接。韦伯曾有一次超越但是被汉密尔顿立即反超。最终四位车手的顺序没有改变。
F1韩国站成绩表：
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