F1意大利站首次练习赛舒马赫最快 马青骅完成26圈
北京时间9月7日,2012年F1意大利站首次练习赛在蒙扎赛道进行。梅赛德斯车队舒马赫以1分25秒422的最快圈速获得头位,迈凯轮车队巴顿第二。中国车手马青骅总共跑了26圈,以1分31秒239的圈速完成他在F1大奖赛中的首演。
周五的蒙扎赛道天气晴朗,气温24摄氏度,赛道表面28摄氏度,风速每秒2-3米,天气条件非常有利于F1赛车。蒙扎赛道是一条历史悠久的经典F1赛道,是全年度F1赛季中最高速的跑道之一。蒙扎赛道单圈长5.793公里,赛车平均时速几乎可达到250公里,最高时速更高达350公里。
首次练习赛于当地时间10时开始。维修站出口绿灯两起之后,马青骅驾驶HRT赛车第二个驶上赛道,实现了他的,也是中国车手的F1大奖赛首秀。马青骅完成一个系统检测圈之后,于练习赛的第25分钟做出首个F1大奖赛计时圈,成绩是1分39秒332。
在马青骅之前,最先做出计时圈的是法拉利车队的马萨,成绩是1分28秒370。迈凯轮车队的汉密尔顿做出的第一个成绩是1分31秒028。车手们前10分钟的短暂登场之后,赛道一度陷入寂静,没有车手登场测试。
直到20分钟之后,车手们开始正式跑计时圈。马青骅在第25分钟做出首个F1大奖赛计时圈,成绩是1分39秒332。马青骅第二圈成绩升至1分36秒253,第三圈1分34秒900,第四圈1分34秒330,第五圈1分33秒539。马青骅连续做了5个计时圈之后返回维修站,完成第一组计时圈练习,他使用的是硬胎。此时赛道上最快的是路特斯车队莱科宁,成绩为1分27秒369。
30分钟之后,汉密尔顿把最快圈速提升至1分26秒346。40分钟时,梅赛德斯车队的舒马赫做出新的最快圈速1分25秒422。
50分钟时,马青骅重返赛道进行第二组计时圈。他立刻把圈速提升了一秒,达到到1分31秒697。但是马青骅并没有继续跑,而是返回了维修站。此时HRT车队老将德拉罗萨的圈速是1分29秒331,比马青骅快2.3秒。65分钟,马青骅开始个人第三组计时圈,并把圈速提升至1分31秒239,但也是只跑了一圈。
最后10分钟,所有24位车手都驶上赛道做最后的冲刺。阿隆索的赛车在一号弯处停了下来,看起来是赛车出现故障。倒数3分钟,威廉姆斯车队的马尔多纳多在第一计时段撞车招致黄旗。其他车手最快圈速现有刷新。
最终,梅赛德斯车队舒马赫以1分25秒422的最快圈速获得头位,迈凯轮车队巴顿第二。中国车手马青骅总共跑了26圈,以1分31秒239的圈速完成他在F1大奖赛中的首演。
F1意大利站首次练习赛成绩:
周五的蒙扎赛道天气晴朗,气温24摄氏度,赛道表面28摄氏度,风速每秒2-3米,天气条件非常有利于F1赛车。蒙扎赛道是一条历史悠久的经典F1赛道,是全年度F1赛季中最高速的跑道之一。蒙扎赛道单圈长5.793公里,赛车平均时速几乎可达到250公里,最高时速更高达350公里。
首次练习赛于当地时间10时开始。维修站出口绿灯两起之后,马青骅驾驶HRT赛车第二个驶上赛道,实现了他的,也是中国车手的F1大奖赛首秀。马青骅完成一个系统检测圈之后,于练习赛的第25分钟做出首个F1大奖赛计时圈,成绩是1分39秒332。
在马青骅之前,最先做出计时圈的是法拉利车队的马萨,成绩是1分28秒370。迈凯轮车队的汉密尔顿做出的第一个成绩是1分31秒028。车手们前10分钟的短暂登场之后,赛道一度陷入寂静,没有车手登场测试。
直到20分钟之后,车手们开始正式跑计时圈。马青骅在第25分钟做出首个F1大奖赛计时圈,成绩是1分39秒332。马青骅第二圈成绩升至1分36秒253,第三圈1分34秒900,第四圈1分34秒330,第五圈1分33秒539。马青骅连续做了5个计时圈之后返回维修站,完成第一组计时圈练习,他使用的是硬胎。此时赛道上最快的是路特斯车队莱科宁,成绩为1分27秒369。
30分钟之后,汉密尔顿把最快圈速提升至1分26秒346。40分钟时,梅赛德斯车队的舒马赫做出新的最快圈速1分25秒422。
50分钟时,马青骅重返赛道进行第二组计时圈。他立刻把圈速提升了一秒,达到到1分31秒697。但是马青骅并没有继续跑,而是返回了维修站。此时HRT车队老将德拉罗萨的圈速是1分29秒331,比马青骅快2.3秒。65分钟,马青骅开始个人第三组计时圈,并把圈速提升至1分31秒239,但也是只跑了一圈。
最后10分钟,所有24位车手都驶上赛道做最后的冲刺。阿隆索的赛车在一号弯处停了下来,看起来是赛车出现故障。倒数3分钟,威廉姆斯车队的马尔多纳多在第一计时段撞车招致黄旗。其他车手最快圈速现有刷新。
最终,梅赛德斯车队舒马赫以1分25秒422的最快圈速获得头位,迈凯轮车队巴顿第二。中国车手马青骅总共跑了26圈,以1分31秒239的圈速完成他在F1大奖赛中的首演。
F1意大利站首次练习赛成绩:
|